چرا تولید کیا ریو محبوب ایرانیان متوقف شد؟

به گزارش خبرگزاری آرسل و براساس گزارش گجت نیوز تولید خودروی بسیار محبوب کیا ریو (Kia Rio) که در کشور ما نیز حضور قدرتمندی داشت در سال ۲۰۲۳ به پایان رسید. علیرغم این مساله خودروی ریو همچنان یکی از مطمئن ترین خودروهای تاریخ این کمپانی کره ای به شمار می رود که پایین ترین نرخ خرابی را نسبت به دیگر محصولات این کمپانی داشت. اما چرا کیا تصمیم گرفت ساخت خودرو ریو را متوقف کند؟

خودروی کیا ریو در سال های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ از وبسایت سخت گیر J.D. Power امتیاز اطمینان پذیری فوق العاده ۸۶ از ۱۰۰ را دریافت نمود و یکی از بهترین گزینه ها برای رانندگانی لقب گرفت که به دنبال خرید یک خودروی واقعا کم خرج بودند. به گزارش RepairPal هزینه تعمیرات خودروی کیا ریو در هر سال به طور متوسط کمتر از ۴۵۰ دلار بوده است. این مساله زمانی ارزشمندتر می شود که متوجه می شویم شروع قیمت مدل ۲۰۲۳ این خودرو از تنها ۱۶۷۵۰ دلار بوده است.

در عین حال خودروی Rio نیز همانند بسیاری محصولات سدان باکیفیت و بادوام بازار قربانی گرایش وحشتناک رانندگان اکثر نقاط دنیا به خودروهای شاسی بلند شد. در نتیجه این اپیدمی فراگیر در سرتاسر دنیا فروش این خودرو نیز همانند بسیاری محصولات هم رده و هم کلاسش رو به کاهش گذاشت تا رفته رفته شاهد حذف آن از سبد محصولات کیا باشیم. البته کره ای ها به طور خاص هیچ دلیل مشخصی را برای کنار گذاشتن ریو از خط تولید مطرح نکردند؛ اما با یک حساب سرانگشتی می توان متوجه دلایل این مساله شد.

دلیل متوقف شدن ساخت خودرو کیا ریو چه بود؟

عمده دلیل کنار رفتن Rio از خط تولید فروش ضعیف آن بود. با بررسی آمار فروش این خودرو می توان متوجه شد که در سال های اخیر این اتومبیل وضعیت خوبی را از حیث فروش سپری نکرده است. برای مثال در سال ۲۰۲۰ میزان فروش این خودرو تنها ۲۳۹۲۷ دستگاه بوده و در سال های ۲۰۲۱ و ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ نیز به ترتیب به ۳۱۳۶۲ دستگاه ۲۷۰۶۵ و سرانجام ۲۶۸۰۱ دستگاه برآورد شده است.

این مساله البته تا حدی به شرایط بازار مربوط بود؛ زیرا حتی در سال هایی که رانندگان گرایش بیشتری به خودروهای سدان داشتند نیز آمار فروش Kia Rio چندان درخشان نبوده و بین سال های ۲۰۰۵ تا ۲۰۲۳ در محدوده ۱۶۷۶۰ دستگاه و ۴۳۸۷۳ دستگاه متغیر بوده است.

همچنین دیگر دلیل بزرگ متوقف شدن تولد خودرو ریو نیز تغییر سلیقه رانندگان و گرایش بیشتر آن ها به خودروهای شاسی بلند بوده است. در نتیجه این اتفاق کیا چاره ای جز کنار گذاشتن مدل های کم فروشی چون Rio نداشت تا تمرکز خود را بیشتر روی شاسی بلندها متمرکز کند. جالب است بدانید که کمپانی مادر کیا یعنی هیوندای نیز استراتژی مشابهی را در قبال دیگر خودروی محبوب در کشور ما یعنی هیوندای اکسنت پیاده کرده بود.

بد نیست بدانید که در طی سال های اخیر میزان فروش خودروهای شاسی بلند نیز با افزایشی انفجاری روبرو شده؛ به طوری که اکنون نیمی از تمامی خودروهای موجود در دنیا (۴۸ درصد) اتومبیل های شاسی بلند هستند. با در نظر گرفتن این استقبال فوق العاده از خودروهای SUV کنار گذاشتن مدل ریو از سوی کیا منطقی به نظر می رسد.

۲۲۷۲۲۷