شاسی بلند آلمانی بازار ایران تغییر کرد /عکس

امیرمسعود عابدین: خودروساز آلمانی فولکس واگن به طور رسمی نسخه به روز شده ID.UNYX ۰۶ را در چین عرضه کرد. این نسخه جدید نشان دهنده بازنگری قابل توجه برای مدلی است که توسط سرمایه گذاری مشترک آن در آنهوی تولید می شود. ID.UNYX ۰۶ که به عنوان فیس لیفت ID.UNYX اصلی معرفی شده ارتقاءهای جامعی را با تمرکز بر ویژگی های هوشمند و شخصی سازی به همراه دارد.

این خودرو قرار است در بازار ایران حضور یابد البته مشخص نیست با این نسخه جدید عرضه می شود یا همان نسخه پیشین.

فولکس واگن ID.UNYX ۰۶ در چهار تریم عرضه می شود: پیور (Pure) پرو (Pro) اولترا (Ultra) و مکس (Max). فولکس واگن آنهوی در اقدامی که احتمالاً با هدف افزایش جذابیت بازار انجام شده تخفیف ویژه و قابل توجهی را برای مدت محدود در تمام مدل ها ارائه می دهد.  قیمت های اعلام شده به تفکیک تریم ها عبارت اند از:

• تریم پیور (Pure): ۲۰,۵۶۰ دلار معادل یک میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان
• تریم پرو (Pro): ۲۳,۳۳۰ دلار معادل یک میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان
• تریم اولترا (Ultra) : ۲۶,۱۰۰ دلار معادل دو میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان
• تریم مکس (Max) : ۲۸,۹۷۰ دلار معادل دو میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان

از نظر بصری طراحی متمایز ID.UNYX ۰۶ آن را از مدل های سنتی فولکس واگن متمایز می کند. این خودرو دارای جلوپنجره بسته معمول در خودروهای برقی است که با یک سپر تهاجمی همراه با ورودی های هوا برای بهینه سازی آیرودینامیک ترکیب شده است.

نمای عقب طراحی یکپارچه ای را به نمایش می گذارد که اسپویلر چراغ های عقب و چراغ ترمز بالا را ترکیب می کند و دارای چراغ های عقب سه بعدی لایه لایه است.

در فضای داخلی کابین با هدف ارائه حسی ممتازتر با تزئینات طلایی روی داشبورد فرمان و دریچه های هوا طراحی شده است. این طراحی با رنگ داخلی سفید برای ظاهری شیک تر هماهنگ است.

در بخش فناوری ID.UNYX ۰۶ با جدیدترین سیستم اطلاعات و سرگرمی ID.S ۵.۴ فولکس واگن عرضه می شود. این سیستم قابلیت های جدیدی مانند بازی در خودرو متاورس و سیستم عطر یکپارچه را به همراه دارد. یک سیستم جدید Pre-crash نیز به این خودرو اضافه شده که از حسگرهای هوشمند برای جلوگیری از برخورد استفاده می کند.

در مورد پیشرانه ID.UNYX ۰۶ سطح پایه به یک باتری لیتیومی (LFP) با ظرفیت ۵۳.۶ کیلووات ساعت مجهز شده که برد ۴۲۶ کیلومتری (طبق چرخه CLTC) را فراهم می کند. فولکس واگن بر توزیع وزن متعادل ۵۰:۵۰ جلو به عقب خودرو سیستم تعلیق مستقل پنج اتصالی عقب کنترل شاسی تطبیقی DCC و پنج حالت رانندگی متمایز تأکید دارد.

ID.UNYX اولین و در حال حاضر تنها مدل از سرمایه گذاری مشترک فولکس واگن آنهوی است که مشارکتی با خودروساز JAC Motors محسوب می شود. ID.UNYX اصلی که اغلب به دلیل لوگوی طلایی متمایزش به عنوان Golden Badge VW شناخته می شود با چالش هایی روبرو بود و آمار فروش ضعیفی گزارش داد که طبق گزارش ها به زیان مالی JAC Motors در سال ۲۰۲۴ کمک کرد. قیمت گذاری مناسب برای عرضه مجدد ID.UNYX ۰۶ نشان دهنده تلاشی قاطعانه توسط سرمایه گذاری مشترک برای بهبود عملکرد بازار این مدل است.

منبع: carnewschina

۳۲۲